ΤΡΑΓΩΔΙΑ ΠΑΟΚ: ΑΥΤΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΛΟΓΙΑ ΤΟΥ ΜΑΡΙΟΥ ΠΟΥ ΣΩΘΗΚΕ ΑΠΟ ΤΗΝ ΜΟΙΡΑΙΑ ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ – ΤΙ ΑΠΟΚΑΛΥΨΕ

Βαρύ πένθος σκέπασε την Ελλάδα μετά το φονικό τροχαίο δυστύχημα στη Ρουμανία, στο οποίο έχασαν τη ζωή τους επτά Έλληνες φίλαθλοι του ΠΑΟΚ. Οι άτυχοι οπαδοί ταξίδευαν με βαν προς τη Λιόν της Γαλλίας, προκειμένου να παρακολουθήσουν ευρωπαϊκό αγώνα της ομάδας τους, όταν το ταξίδι τους μετατράπηκε σε ανείπωτη τραγωδία.

Πώς έγινε η θανατηφόρα σύγκρουση

Το δυστύχημα σημειώθηκε το μεσημέρι της Τρίτης, λίγο πριν τις 13:00, στον αυτοκινητόδρομο DN6–E70, έναν βασικό οδικό άξονα της δυτικής Ρουμανίας, λίγα χιλιόμετρα έξω από την πόλη Καρασέβες. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες από τις τοπικές αρχές, το βαν στο οποίο επέβαιναν οι φίλαθλοι επιχείρησε προσπέραση, εισήλθε στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας και συγκρούστηκε μετωπικά με βαρέως τύπου φορτηγό. Η σύγκρουση ήταν σφοδρότατη. Το όχημα διαλύθηκε, με αποτέλεσμα έξι επιβάτες να χάσουν τη ζωή τους ακαριαία. Ένας ακόμη τραυματίας υπέκυψε στα σοβαρά τραύματά του κατά τη διακομιδή στο νοσοκομείο, ανεβάζοντας τον τραγικό απολογισμό στους επτά νεκρούς.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη MEGA News (@megatvnews)

Τρεις ακόμη οπαδοί τραυματίστηκαν σοβαρά και μεταφέρθηκαν σε νοσοκομείο της περιοχής, όπου παραμένουν νοσηλευόμενοι. Οι δύο φέρουν κατάγματα στη σπονδυλική στήλη και παρακολουθούνται στενά από τους γιατρούς, ενώ ο τρίτος τραυματίας βρίσκεται σε σαφώς καλύτερη κατάσταση. Ωστόσο, ένας από τους σοβαρά τραυματισμένους νοσηλεύεται στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας και έχει τεθεί σε τεχνητό κώμα, προκειμένου να σταθεροποιηθεί η κατάστασή του. Συγκλονιστικά ήταν τα πρώτα λόγια του Μάριου, ενός από τους επιζώντες, ο οποίος φανερά σοκαρισμένος, κατάφερε να πει το όνομά του και τον τόπο καταγωγής του.

Η Ελλάδα θρηνεί για τον χαμό τους

Στη Ρουμανία μετέβησαν άμεσα εκπρόσωποι της ΠΑΕ ΠΑΟΚ, προκειμένου να συνδράμουν στις διαδικασίες και να σταθούν δίπλα στις οικογένειες των θυμάτων. Μέλος της διοίκησης της ομάδας τόνισε ότι πρόκειται για μια τραγωδία που ξεπερνά τα όρια του αθλητισμού και αγγίζει ολόκληρη τη χώρα, επισημαίνοντας πως σε τέτοιες στιγμές δεν υπάρχουν χρώματα ή οπαδικές διαφορές.

ΜΟΝΟ ΣΤΟΝ ΓΙΑΤΡΟ ΤΟ ΠΑΡΑΔΕΧΘΗΚΕ: ΤΙ ΕΙΠΕ Ο ΕΠΙΖΩΝ ΤΟΥ ΜΟΙΡΑΙΟΥ ΒΑΝ ΤΟΥ ΠΑΟΚ

Το protothema.gr βρέθηκε στο νοσοκομείο της Τιμισοάρα και έξω από το γήπεδο της Τούμπας, καταγράφοντας τις εξελίξεις μετά το τροχαίο δυστύχημα στη Ρουμανία που κόστισε τη ζωή σε επτά οπαδούς του ΠΑΟΚ.

Το πρωί της Τετάρτης, ο Γιώργος Μιχαηλίδης, συνδέθηκε με τους απεσταλμένους του protothema.gr στη Ρουμανία, Μαρίνο Αλειφέρη και στη Θεσσαλονίκη, Στράτο Λούβαρη και μετέδωσε ζωντανά όλες τις εξελίξεις και τις έρευνες που γίνονται για το τραγικό δυστύχημα.
Στην έκτακτη εκπομπή μίλησε και ο Αλέξης Σπυρόπουλος.

Στο μεταξύ, μια σοκαριστική μαρτυρία επιζώντος για το τι συνέβη στο πολύνεκρο τροχαίο με τους οπαδούς του ΠΑΟΚ μετέφερε ο Έλληνας γιατρός Δημήτρης Κούκουλας στη Ρουμανία, ο οποίος και έσπευσε στο νοσοκομείο όπου μεταφέρθηκαν οι τραυματίες.

«Κόλλησε το τιμόνι κατά την προσπέραση λόγω lane assist φέρεται να είπε ένας από τους τραυματίες οπαδούς του ΠΑΟΚ για το φονικό τροχαίο στον Έλληνα γιατρό, όπως ο ίδιος ανέφερε, μιλώντας στην ΕΡΤ.

«Συνομίλησα με τους δύο εκ των τριών (σ.σ. τραυματιών). Ο ασθενής που είναι καλύτερα από όλους και πιο ελαφριά, έχει κάποια κατάγματα στα κάτω άκρα, μου είπε ότι έγινε κάτι με το σύστημα του lane assist. Έγινε μία προσπέραση, μπλόκαρε το lane assistant και μπλόκαρε το τιμόνι, του έφυγε, έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου γιατί κάτι έγινε με το lane assistant. Ενεργοποιήθηκε το lane assist και ο οδηγός δεν μπορούσε να επαναφέρει την πορεία του αυτοκινήτου» ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ωστόσο μένει να φανεί από την έρευνα αν όντως έχει γίνει κάτι τέτοιο, καθώς το σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας απενεργοποιείται αυτόματα αν ο οδηγός ανάψει φλας, καθώς «αντιλαμβάνεται» ότι γίνεται αλλαγή λωρίδας εκούσια. Εν προκειμένω, φαίνεται από το βίντεο ότι ο οδηγός είχε ανάψει φλας, άρα αν το lane assist λειτούργησε κανονικά δεν θα έπρεπε να τραβήξει τον οδηγό πίσω στη λωρίδα.