Θρήνος και συγκίνηση επικρατούν στον αεροπορικό κόσμο και την κοινότητα των Δανών, μετά τον τραγικό θάνατο του 46χρονου πιλότου Ρούνε Κίνταλ στην Ψάθα. Ο Ρούνε, με πλούσια αεροπορική καριέρα και βαθιά αγάπη για την πτήση, βρήκε τον θάνατο κατά τη διάρκεια επιχείρησης αντιμετώπισης πυρκαγιών, αφήνοντας πίσω του ένα
Θρήνος για τον 46χρονο Δανό πιλότο Ρούνε Κίνταλ που σκοτώθηκε στην Ψάθα – Η ζωή του και η τελευταία φωτογραφία πριν την τραγωδία
Θρήνος για τον 46χρονο Δανό πιλότο Ρούνε Κίνταλ που σκοτώθηκε στην Ψάθα – Η ζωή του και η τελευταία φωτογραφία πριν την τραγωδία
Βαθιά θλίψη έχει προκαλέσει ο θάνατος του 46χρονου Δανού πιλότου Ρούνε Κίνταλ, ο οποίος έχασε τη ζωή του στη Δυτική Αττική, κατά τη διάρκεια επιχείρησης με ελικόπτερο για την αντιμετώπιση των πυρκαγιών.
Ο έμπειρος χειριστής σκοτώθηκε μετά τη σύγκρουση δύο ελικοπτέρων τύπου Bell, ενώ μαζί του έχασε τη ζωή του και ο Έλληνας σύνδεσμος του ενός ελικοπτέρου. Οι έρευνες για τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος συνεχίζονται.
Η αγάπη του Ρούνε Κίνταλ για την αεροπορία
Ο αδελφός του άτυχου πιλότου, Τούε Κίνταλ, μίλησε για τη ζωή και την πορεία του Ρούνε, περιγράφοντας έναν άνθρωπο που είχε αγαπήσει την πτήση από μικρή ηλικία.
Όπως ανέφερε, η οικογένειά τους είχε στενή σχέση με την αεροπορία, καθώς ο πατέρας τους ήταν εκείνος που τους έφερε κοντά στον κόσμο των αεροσκαφών. Τόσο ο Ρούνε όσο και ο αδελφός του ακολούθησαν τελικά το επάγγελμα του πιλότου.
Αρχικά ο Ρούνε είχε ξεκινήσει πανεπιστημιακές σπουδές με στόχο να γίνει μηχανικός, όμως η αγάπη του για την ελευθερία της πτήσης τον οδήγησε σε διαφορετική πορεία.
Από το heliskiing στις αποστολές πυρόσβεσης
Ο Ρούνε Κίνταλ αφιέρωσε περίπου δύο δεκαετίες της ζωής του ως πιλότος ελικοπτέρου, συμμετέχοντας σε διαφορετικές απαιτητικές αποστολές.
Στο παρελθόν είχε εργαστεί και στον χώρο του heliskiing, μιας δραστηριότητας όπου οι σκιέρ μεταφέρονται με ελικόπτερο σε απομακρυσμένες κορυφές για καταβάσεις σε περιοχές με παρθένο χιόνι.
Ωστόσο, σύμφωνα με τον αδελφό του, αποφάσισε να απομακρυνθεί από αυτή τη δραστηριότητα επειδή τη θεωρούσε ιδιαίτερα επικίνδυνη και στη συνέχεια στράφηκε στις πτήσεις πυρόσβεσης.
Ο ίδιος πίστευε πως οι επιχειρήσεις κατάσβεσης πυρκαγιών ήταν ένας πιο ασφαλής τομέας της αεροπορίας.
Η τελευταία φωτογραφία πριν από το μοιραίο δυστύχημα
Μία ημέρα πριν από την τραγωδία, ο Ρούνε είχε επικοινωνήσει με τον αδελφό του και του είχε στείλει φωτογραφία με το ελικόπτερο που επρόκειτο να χειριστεί.
Όπως ανέφερε ο Τούε Κίνταλ, ο αδελφός του ήταν ιδιαίτερα χαρούμενος και περήφανος για το συγκεκριμένο ελικόπτερο, καθώς επρόκειτο για ένα μεγαλύτερο και ισχυρότερο μοντέλο.
Η εικόνα αυτή αποτέλεσε την τελευταία στιγμή επικοινωνίας ανάμεσα στα δύο αδέλφια πριν από το τραγικό περιστατικό.
Ένας έμπειρος πιλότος με σημαντική διαδρομή
Σύμφωνα με τον αδελφό του, ο Ρούνε Κίνταλ ήταν ένας ιδιαίτερα ικανός και αναγνωρισμένος επαγγελματίας στον χώρο της αεροπορίας.
Μάλιστα, είχε αξιοποιήσει και τις γνώσεις του από την εκπαίδευσή του ως μηχανικός, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη νέων τεχνικών και μεθόδων πτήσης με ελικόπτερα.
Μετά τη συμπλήρωση 5.000 ωρών πτήσης χωρίς ατύχημα, είχε τιμηθεί από την καναδική αεροπορική αρχή για την ασφάλεια και την εμπειρία του.
Η οικογένεια περιμένει τον επαναπατρισμό της σορού του
Η οικογένεια του Ρούνε Κίνταλ βρίσκεται σε επικοινωνία με τις αρμόδιες αρχές της Δανίας και της Ελλάδας για τη διαδικασία επαναπατρισμού της σορού του.
Ο 46χρονος αφήνει πίσω του ανθρώπους που τον αγαπούσαν, ανάμεσά τους μια στενή φίλη του στον Καναδά και τα δύο μικρά παιδιά της, τα οποία, όπως ανέφερε ο αδελφός του, είχαν σημαντική θέση στη ζωή του.
Η απώλειά του αφήνει ένα μεγάλο κενό τόσο στην οικογένειά του όσο και στον χώρο της αεροπορίας, όπου είχε αφιερώσει μεγάλο μέρος της ζωής του.
Πηγή